옐로스톤 리서치

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  • 2025. 4. 4.

    by. Y.스톤

    목차

      1. 중국의 물 위를 뜨는 자동차란?

      중국에서 개발된 ‘물 위를 뜨는 자동차’는 단순한 콘셉트카가 아닌, 실제로 시연에 성공한 수륙양용 차량입니다. 이 차량은 도로에서는 일반 자동차처럼 주행하고, 수면 위에서는 배처럼 부력과 추진력을 이용해 이동할 수 있습니다. 이른바 플로팅카(Floating Car) 또는 **수륙양용차(Amphibious Vehicle)**로 불리며, 중국의 전기차 기술과 메카트로닉스 기술이 융합된 미래형 모빌리티로 주목받고 있습니다.

      이런 자동차가 현실화된다는 것은 단순한 호기심을 넘어, 기후 변화와 도시 환경 변화에 적응할 수 있는 차세대 교통수단으로서의 역할도 의미합니다.

      중국의 물 위를 뜨는 자동차

      2. 기술적 특징과 작동 원리

      중국의 물 위를 달리는 자동차는 일반적인 하이브리드 혹은 전기차와는 다른 기술적 기반을 가지고 있습니다. 주요 특징은 다음과 같습니다:

      • 부력 구조: 차량 하부에 특수 설계된 부력체가 있어, 물에 들어가도 가라앉지 않고 자연스럽게 뜹니다.
      • 물속 추진 장치: 차량 후방 또는 측면에 프로펠러 또는 워터 제트가 탑재되어 있어, 물 위에서도 추진력을 확보할 수 있습니다.
      • 자동 전환 시스템: 차량이 도로에서 수면으로 진입하면 자동으로 구동 모드가 ‘수상 모드’로 전환됩니다.
      • 방수 설계: 모든 전기 부품과 배터리는 완벽한 방수 처리로 보호되며, 내부도 밀폐 구조로 안전하게 설계되어 있습니다.

      이 기술은 특히 홍수나 침수에 취약한 지역에서 재난 대응용 차량으로도 활용 가능성이 큽니다.

      3. 실제 테스트와 성능 분석

      2024년 중국 광저우에서 시연된 물 위 자동차는 약 30km/h 속도로 물 위를 안정적으로 이동하는 데 성공했습니다. 육지에서는 최고 시속 120km까지 주행 가능하며, 도로에서 수면으로의 전환 시간은 약 15초로 빠른 편입니다.

      테스트 차량은 전기 모터 기반으로 구동되며, 1회 충전 시 약 250km의 주행 거리와 2시간의 수상 운행을 지원합니다.
      이런 수치는 여전히 초기 단계지만, 향후 개선 여지가 크고 실용화 가능성도 매우 높습니다.

      4. 활용 가능성과 시장 반응

      중국 내에서는 다음과 같은 분야에서 활용 가능성이 거론되고 있습니다:

      1. 도시 내 재난 구조 차량: 특히 침수 지역에서 인명 구조 및 긴급 수송용으로 활용.
      2. 관광 및 레저 산업: 호수, 강 주변을 운행하는 투어 차량으로 개발.
      3. 도심형 스마트 모빌리티: 도로 혼잡을 줄이기 위한 새로운 교통 수단.

      중국 네티즌들의 반응은 “과학기술의 힘이 여기까지 왔다”, “SF 영화가 현실이 됐다”는 긍정적 평가가 많은 반면, “과연 상용화될 수 있을까?”라는 회의적인 시각도 존재합니다.

      5. 기술적 장점과 한계점

      장점:

      • 수륙 양용으로 활용 범위가 넓다
      • 기후 변화에 따른 대체 교통수단 가능성
      • 독창적이고 주목도 높은 기술

      한계:

      • 배터리 효율성과 부력 구조의 한계
      • 실제 상용화를 위한 안전 인증 문제
      • 수상 운행 시 속도와 조향성 부족

      현재로서는 ‘실용성’보다는 ‘기술 시연’의 성격이 강한 것으로 평가됩니다.

      6. 중국 정부와 기업의 역할

      중국 정부는 스마트 교통과 녹색 에너지 분야에 적극적인 투자를 이어가고 있습니다. 특히 상하이와 선전 같은 도시에서는 혁신 모빌리티 기술 테스트베드가 운영 중이며, 플로팅카 역시 이 정책의 일환으로 등장한 것으로 보입니다.

      해당 차량을 개발한 민간 기업은 전기차 스타트업과 방산업체의 협업으로 이루어진 컨소시엄 형태이며, 자율주행 기술과 드론 기술까지 융합하는 방향으로 확장 중입니다.

      7. 미래 전망과 글로벌 시장 영향

      이런 수륙양용 차량이 상용화된다면, 향후 글로벌 모빌리티 시장에 상당한 영향을 줄 수 있습니다. 특히 동남아시아, 네덜란드, 방글라데시처럼 수변 도시와 수상 교통이 발달한 국가들에서 활용성이 클 수 있습니다.

      미국, 일본 등 주요 선진국에서도 유사한 콘셉트가 개발 중이나, 중국이 최초로 실차 시연과 기술 공개에 성공한 점은 주목할 만합니다.
      글로벌 자동차 기업들 역시 ‘모빌리티의 다변화’를 위해 유사한 기술 개발에 뛰어들 것으로 예상됩니다.

      8. 혁신인가, 실험인가?

      중국의 물 위를 뜨는 자동차는 분명 획기적인 발명입니다. 그러나 지금 당장은 기술적 성과와 화제성에 머물러 있습니다. 그럼에도 불구하고, 이런 시도가 모빌리티의 새로운 방향을 제시하고, 기후 변화 시대에 적합한 교통수단으로 진화할 가능성은 충분합니다.

      앞으로의 기술 개선과 사회적 수요에 따라, 이 자동차가 실험에서 혁신으로 넘어갈 수 있을지 지켜보는 것은 흥미로운 일이 될 것입니다.

       

      9. 결론 및 개인적 분석

      중국의 수륙양용차 기술은 단순한 '재난 대응'이나 '레저용' 교통수단을 넘어, 기후 변화에 적응하는 새로운 도시 인프라의 실험이라고 볼 수 있습니다.
      특히 정부 주도의 빠른 테스트, 민간 기업의 협업 구조, 그리고 수용적인 도시 정책이 맞물려 빠르게 현실화되고 있다는 점은 인상적입니다.

      하지만 기술적으로는 아직 실용화까지 넘어야 할 허들이 많은 것도 사실입니다. 조향성, 안정성, 에너지 효율성, 법적 인증 등 다양한 과제가 남아 있습니다.
      개인적으로는 이 기술이 ‘바다를 건너는 자동차’라기보다는, 홍수·침수라는 현실적 재난에 대응하는 교통 인프라의 진화 형태로 주목해야 한다고 생각합니다.

      향후 중국이 이 기술을 동남아, 중동, 유럽의 수변 도시로 수출하게 된다면, '중국산 미래 모빌리티'가 글로벌 기준이 될 수도 있습니다.
      그런 점에서 한국도 기술 개발뿐만 아니라 기후 변화에 대응하는 교통 시스템 전환 전략을 지금부터 준비해야 한다고 봅니다.